Temperatur mesin CS1

[sho2_cool]

Bro2 pada...mo nanya dnk...baru kmaren motor g dateng nih...mesin CS1 emang puanas buanget yak...suhu normal waktu jalan berapa bar sih di indikator temperatur mesin...soalnya kmaren pas g bawa tu indikator ada di 1 strip dibawah merah...trus kayanya RPM ketinggian...uda diturunin trus tadi coba bawa jauh kok masih panas yak...kisaran 2-3 strip dibawah merah...emang suhu idle CS1 sgitu ato ada majalah sama motor g yak...soalnya tadi air radiator jg uda ditambahin...tengkyu bro...

[ryosaki]

Originally Posted by sho2_cool

Bro2 pada...mo nanya dnk...baru kmaren motor g dateng nih...mesin CS1 emang puanas buanget yak...suhu normal waktu jalan berapa bar sih di indikator temperatur mesin...soalnya kmaren pas g bawa tu indikator ada di 1 strip dibawah merah...trus kayanya RPM ketinggian...uda diturunin trus tadi coba bawa jauh kok masih panas yak...kisaran 2-3 strip dibawah merah...emang suhu idle CS1 sgitu ato ada majalah sama motor g yak...soalnya tadi air radiator jg uda ditambahin...tengkyu bro...

kalo ane sih, kalo baru jalan, masih kosong bar-nya, klo uda mlai panas naek deh atu, tar kalo lama2 ato klo lampu merah baru antara 2-3 tuh barnya, tapi klo digeber jauh pernah sih mpe 4 barnya, tapi jarang2 sih...

[riswanhk]

Originally Posted by sho2_cool

Bro2 pada...mo nanya dnk...baru kmaren motor g dateng nih...mesin CS1 emang puanas buanget yak...suhu normal waktu jalan berapa bar sih di indikator temperatur mesin...soalnya kmaren pas g bawa tu indikator ada di 1 strip dibawah merah...trus kayanya RPM ketinggian...uda diturunin trus tadi coba bawa jauh kok masih panas yak...kisaran 2-3 strip dibawah merah...emang suhu idle CS1 sgitu ato ada majalah sama motor g yak...soalnya tadi air radiator jg uda ditambahin...tengkyu bro...

Klo motornya masih baru wajar bila suhunya panas karena air radiator tidak diisi full, coba cek reservoir air radiatir di bawah jok, pasti berkurang. Tambahin aja air radiator keluaran AHM sampai batas maksimal, trus pake jalan2 lg pasti suhunya sdh kembali normal. Suhu normal pemakaian normal berkisar 2-3 bar. Dl wkt masih inrijen malah cm 2 bar karena pelan2

[sho2_cool]

Originally Posted by riswanhk

Klo motornya masih baru wajar bila suhunya panas karena air radiator tidak diisi full, coba cek reservoir air radiatir di bawah jok, pasti berkurang. Tambahin aja air radiator keluaran AHM sampai batas maksimal, trus pake jalan2 lg pasti suhunya sdh kembali normal. Suhu normal pemakaian normal berkisar 2-3 bar. Dl wkt masih inrijen malah cm 2 bar karena pelan2

Heheh...iya kmaren2 suhunya main di bar3 terus...jarang bet ke-4...tapi abis itu pernah rada2 eror...jadi pas lagi di bar3...tiba2 jadi kosong...trus bar3 lagi...trus 2...aneh...pas dicek ternyata kabel yang deket radiator itu rada kendor..pas abis dibenerin dikit skarang malah di bar3 mulu...mo dingin jg bar3...macet dikit langsung bar4 bro...ga enak rasanya klo liat ada di bar-4...

[mimay1001]

kalo motor ane pas lagi macet bisa ampe 4-5 bar..
pernah komplen ama mas montir, tapi kata dia "karena itu CS 1 pake radiator + kipas,gpp 4-5 bar yg penting kipas muter ntar juga suhu-nya turun lagi.."
naahh lo... benar ga tu kira2 inpo mas montir

[snovian]

Originally Posted by mimay1001

kalo motor ane pas lagi macet bisa ampe 4-5 bar..
pernah komplen ama mas montir, tapi kata dia "karena itu CS 1 pake radiator + kipas,gpp 4-5 bar yg penting kipas muter ntar juga suhu-nya turun lagi.."
naahh lo... benar ga tu kira2 inpo mas montir

aye jg gitu koq om bro, 5 bar pas macet cuman bentar doang trus fan nyala n motor jalan biar pelan bakal balik ke 4 bar lg, kalo jalan malem mentok cuman 3 bar

[mimay1001]

Originally Posted by snovian

aye jg gitu koq om bro, 5 bar pas macet cuman bentar doang trus fan nyala n motor jalan biar pelan bakal balik ke 4 bar lg, kalo jalan malem mentok cuman 3 bar

mungkin hikmahnya make CS 1 kita harus kepala dingin... soalnya mesin dah panas banget...